古晉河濱公園的Darul Hana黃金大橋

名稱： 達魯爾·哈納橋（Darul Hana Bridge），又稱黃金周年紀念橋，黃金S橋，河濱橋

‘Darul Hana’的意思： Darul Hana在阿拉伯語中的意思是“和平與安寧的家”。在文萊蘇丹國統治時期，砂拉越（歷史上古晉地區）的全名是“ Sarawak Darul Hana”。在布魯克時代，它後來更名為古晉。

類型：S形斜拉人行天橋。

緯度：1.5612279221543979

經度：110.34587502479555

地圖與導航: [Waze] [Google Map] [Bing Map] [HERE Map]

功能說明：一個連接古晉北市和南市的人行天橋。沿砂拉越河有許多歷史建築和地標。它是一個允許人們從古晉河濱到河對岸的馬格里塔堡（Fort Margherita）及布魯克畫廊（Brooke Gallery）的行人通道，以及從河邊的村莊到河對岸最近的購物中心的行人通道。懸索橋的高架特性使船舶只要不受垂直高度限制，便可以不受干擾地使用砂拉越河。橋樑本身形成了標誌性的現代地標結構，是與現代外觀的州議會大廈（DUN）和令人驚嘆的音樂噴泉水景平起平坐。

開放時間 ： 上午6:00-午夜12:00

最多使用人數： 800人

附近的景點： 舊法院大樓，郵局大樓，古晉河濱公園，古晉舊城區，印度街，主要集市，木匠街和甘比爾路。

Darul Hana大橋使用規則與規定

入口處已經規定了某些規則和規定，以供所有訪客和橋樑使用者使用橋樑時更安全和便利。

面板上的銘文：

這座人行天橋是為了連接古晉市的北部和南部而建的。以字母S的形式建造。由南北觀景台相連，象徵統一。

2座與犀鳥相似的並置塔樓設計巧妙複製了砂拉越傳統的Bidayuh竹橋。

橋面甲板長335米，寬3.25米。觀景台長30米，寬11米。

規則與規定：

• 禁止釣魚
• 禁止未經許可的商業活動
• 禁止機動車輛使用
• 禁止未經許可的活動和表演
• 不要坐在橋欄杆上
• 不要攀登橋欄杆
• 不要跳下橋
• 騎自行車的人下車

免責聲明： 管理層對由此造成的任何損害，意外傷害或損失不承擔任何責任。所有訪客進入/使用均需自擔風險。

在橋樑建成之前

古晉濱水區的遺址很早就被砂拉越河分開散佈。古晉南市擁有著名的古晉河濱，在布魯克時代，這裡有許多古老的街道和一些重要的遺產，包括方形塔樓，古老的法院大樓以及古老的郵局和警察局。然而，河的另一側（古晉北市）擁有布魯克行政時代的主要堡壘，包括阿斯塔納和瑪格麗塔堡。過去，遊客不得不使用當地的船隻服務來渡河參觀。

砂拉越河曾經是繁忙的河流，過去有許多商業運輸，歷史上沿河有一個繁忙的碼頭，可以從海上和內陸運輸貨物。即使是目前，河上仍然有很多小型貨船，拖車，小型遊輪和客船使用。

在砂拉越河上建造一座橋是一個古遠漫長的夢想，在計劃建造一座橋時遇到了許多障礙。這將是一座不會干擾砂拉越河繁忙的運輸路線的橋樑，卻成為一個獨特的實體，將河的兩岸團結在一起，而不對兩岸的歷史和標誌性結構進行重大改動和破壞。

最後，S形彎曲的高架斜拉人行橋概念化。

Darul Hana橋的設計

橋面總長：335米

橋樑走道寬度：3.25米

主要支稱：兩座高50米，呈48度傾斜度的A型斜拉塔，每個塔都朝向相反方向。兩座塔樓都有一個較低的觀景台，可充當塔樓的配重。

橋面在甲板以下的垂直間隙： 10米，允許小型貨船，小型遊輪，客船通過。

特徵 ：

“ S”形柔和彎曲的斜拉橋： 人行道曲率是由電纜形成並懸掛在兩個相對的斜塔上。電纜分配基於豎琴或併行設計。它優雅的曲率使遊客可以欣賞砂拉越河，古晉河濱的古晉城市景觀以及周圍的其他地標。它根據砂拉越河的緩和曲率彎曲，因此也具有吸引力，並且與砂拉越州立法議會大樓的曲線設計相匹配。另外，它也類似於砂拉越的“ S”。

對立的A形斜塔： 為了在下面的運輸路線中留出更大的空間（不需要中間河道的支撐），並減少許多遊客在橋上行走時引起的噁心感的振動，塔樓特意向相反方向傾斜，以最大程度地平衡重量，張力和行人引起的振動控制。

在每個進水鑽孔樁基礎上，有兩個承重的傾斜鋼桅杆在頂部會聚，外觀為“ A”。傾斜的設計還類似於傳統的Bidayuh竹橋，傳統的Bidayuh竹橋具有穩定的橋走道，兩側均由傾斜的竹支架支撐。

犀鳥啟發的結構： 斜塔的每個頂部都有一個雕塑，類似於犀鳥頭，朝向相反的方向，與砂拉越河相對應。它代表了砂拉越的象徵。

從遠處看，犀鳥的整體外觀更為明顯，頂部雕塑有犀鳥頭，斜塔像犀鳥的脖子，傾斜的電纜像犀鳥的拱形翅膀，觀景台像犀鳥的身體，錨定的兩個混凝土柱地基上像犀鳥的兩條腿。

兩個相對的觀景台： 兩個相同的30米x 10米的斜形觀景台可以欣賞砂拉越河的美景，並可以欣賞古晉市容的全景。觀景台還為傾斜的懸架塔形成了平衡的懸臂支撐。

螺旋走道： Darul Hana橋的獨特之處是具有傾斜度的360度螺旋走道。它位於廣場盡頭的第一部分。

主橋垂直於水位10米，而外廊則比主橋低很多。創建平緩的斜坡是一項挑戰，因為它將需要擴展到現有的河濱設施。

創建了360度轉彎的螺旋人行道，以彌合間隙，使輪椅使用者可以輕鬆地使用橋樑和行人橫穿橋樑。

螺旋形人行道由9個向外傾斜的指形外觀的支柱支撐。 9個支柱代表砂拉越州旗中的9個尖星，也代表著砂拉越的9個分區（1988年）。

首席設計師： Ng Chun Chien; Kamal Fozdar

建築費用：3500萬令吉

完成日期 ：2017年11月11日

Darul Hana橋多彩燈光秀

到了晚上，Darul Hana橋會連續變色，每10到20秒就會變色。它的多彩顏色似乎讓整座橋活過來，並且在砂拉越河上產生了美麗的反射。

在正常的夜晚，這座橋會用變色燈照亮，但在2018年9月29日世界心臟日，達魯爾·哈納大橋和瑪格麗特堡被全紅色燈光點亮。